Le Groupe Domax Inc. démarrera sous peu, à Sherbrooke (Québec), la production et la commercialisation de ses lave-autos écolos préfabriqués. Ce projet implique un investissement total de 1 725 000 $ et mènera à la création d'au moins six emplois sur deux ans.
Fondé en 2005 en Montérégie, le Groupe Domax Inc. fabriquera sa nouvelle gamme de produits Car Wash “in a Box” dans cette ville canadienne, considérée comme le centre manufacturier le plus important du pays. Ce lave-auto mécanisé et autoportant se dit novateur étant le premier à réutiliser 100 % de l'eau récupérée au sol en plus d'utiliser l'eau de pluie.
Le lave-auto écolo possède aussi des commandes automatiques pour économiser le chauffage et l'éclairage lors des périodes moins achalandées.
« Ce lave-auto innovateur ne nécessite aucune excavation majeure et est livré chez le client dans un conteneur, en pièces détachées, où il pourra être monté en moins de deux semaines, tel un mécano géant » révèle par communiqué Mathieu Brochu, copropriétaire de l'entreprise avec Maxime Surprenant.
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Jusqu’alors responsable travaux, David Grua (28 ans) a choisi de se reconvertir dans la franchise en ouvrant sa première agence, Ecolave, à Angoulême (le 4e salon de la BD (du 26 au 29 janvier, saura lui apporter davantage de visiteurs ?). L’auto-entrepreneuriat continue vraisemblablement de ravir, les plus jeunes, surtout. Selon une étude réalisée par le CSA pour la Fédération française de la franchise en 2011, 77 % des franchisés déjà en place sont optimistes quand à l’avenir de leur affaire dans les 2 ans à venir et s’estiment donc mieux armés pour résister à la crise. Un chiffre qui pèse son poids en ces temps conjoncturels moroses… David Grua a sauté le pas en concrétisant son intérêt pour le monde automobile. Plutôt attiré par le lavage classique d’abord, il se laisse convaincre par l’alternative dite « sans eau et à la main ». Aujourd’hui il propose tous les services mis en place par Ecolave aux particuliers et professionnels, sur place ou directement chez ses clients. Après seulement quelques semaines d’activités, le jeune franchisé envisage déjà de recruter un collaborateur pour développer son affaire.
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Il y a 50 ans, le 8 août 1962, les deux entrepreneurs d’Augsbourg font breveter le portique de lavage automatique, créant ainsi un secteur de prestations de service qui génère rien qu’en Allemagne un chiffre d’affaires annuel de plus de 1,3 Md€. Et l’histoire se poursuit jusqu’à aujourd’hui : en 2000, Wesumat fusionne avec le fabricant de portiques California Kleindienst pour donner naissance à la société WashTec AG. La dernière décennie a vu les portiques de lavage se perfectionner. Maintenant, certaines filiales du Groupe proposent des systèmes de séchage intégré, le nettoyage des roues et du dessous de caisse ou les 1ères options de protection de la peinture suivront. Après leur matériau de brosse de lavage en polyéthylène mousse baptisé SofTecs, WashTec présente ShineTecs, le 1er produit de lavage au monde avec un “effet rénovateur” qui traite la peinture du véhicule pendant le lavage et permet un meilleur résultat de brillance. Les Augsbourgeois ont baptisé cette année anniversaire 2012 “année Carwash des innovations” où WashTec présentera, tous les mois, jusqu’à l’ouverture du principal salon de la branche Automechanika (du 11 au 16 septembre à Francfort), une innovation de plus.
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FDI+, nouvelle entité du Groupe Lavance, leader sur le marché français de la fabrication, du négoce, de la maintenance et de l'exploitation d'équipements de lavage pour automobiles et Poids Lourds, annonce avoir été choisi par Siemens pour installer un système de lavage ferroviaire à l’aéroport de Roissy Charles de Gaulle. FDI+ va donc construire un site de lavage dédié à la ligne « Lisa » reliant le terminal E au terminal F de l’aéroport le lavage de la nouvelle ligne de métro automatique VAL de Roissy Charles de Gaulle. Celle-ci devrait être mise en service dans le courant de l’année. Le contrat porte sur la mise en exploitation d’un ensemble portique pour un lavage des rames sur une piste de 58 m de long avec la particularité de pouvoir laver une rame simple (26 m) ou deux rames jumelées (52 m). L’installation est équipée d’un système de recyclage des eaux pour permettre la réutilisation des eaux de lavage à hauteur de 70 %.
« Nous sommes fiers d’avoir remporté ce contrat qui avait comme particularité de devoir proposer un système capable de nettoyer des rames simples et doubles mais également les inter-rames », déclare Jacques Clochard, Directeur Général de FDI+, avant de poursuivre : « Nous avons réalisé une installation quasi équivalente en Corée du Sud au cours de l’année 2011. »
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Respectueux de l’environnement, mais dangereux pour l’homme, un nouveau gaz frigorigène (pour la climatisation automobile), serait commercialisé d’ici à quelques mois, d’après France-info. Le HFO-1234yf (développé par Honeywell et Dupont) remplacerait l’actuel R134a. Les Etats-Unis, le Japon et l’Union Européenne l’ont homologué. Ce gaz pourrait prendre feu à partir de 405° et dégagerait, au contact de l’eau, de l’acide fluorhydrique. Rappelons que cet acide est mortel (en très petite quantité) au toucher.
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Implantées depuis une dizaine d'années sur le réseau français, les stations-service Esso Express se targuent de pouvoir proposer aux automobilistes des prix à la pompe défiant la concurrence de ceux pratiqués par les grandes surfaces. Jean-François Vigier, responsable du réseau France annonce aujourd'hui que la recherche et le développement du Groupe tend à développer d'autres services. Il est actuellement question de voir bientôt, apparaître auprès des 327stations existantes (sur 700 au total) des espaces dédiés au lavage automobile, au contrôle de la pression des pneumatiques et des supérettes automatiques. "Ce dernier modèle, déjà bien amorcé en place en Belgique, nous a montré sa viabilité.". Nous réfléchissons donc à le transposer en France. À noter qu'aujourd'hui, pas moins de 60% du marché de la distribution en carburant sont détenus par les grandes surfaces. Toutes les solutions susceptibles de rétablir l'équilibre sont donc bonnes à prendre.
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Afin d’améliorer le dynamisme de l’aire de lavage et proposer aux clients utilisateurs des messages d’accueil, publicitaires ou techniques, WashTec lance une nouvelle option nommée « Bandeau lumineux LED ». Ce panneau lumineux propose de diffuser des messages en lettrages blancs grand format et s’installe à n’importe quel endroit sur le portique de lavage via un système de télégestion. Vous pourrez ainsi y paramétrer tous types de messages destinés à la clientèle.
Autre nouveauté développée par le groupe : une série de lampes LED spécial « haute visibilité » avec toujours ce même objectif d’améliorer l’attractivité de l’équipement. Enfin, le kit « Express », disponible sur la gamme Softcare² Pro et Softcare Pro Classic, permet de réaliser un programme haut de gamme en 6 min 30.
En effet, les fonctions « prélavage intensif »/« mousse »/« haute pression intégrale »/« haute pression roues »/« brossage »/« polish ShineTecs brossé »/« rinçage »/« déperlant »/« séchage » sont réalisées en 4 aller-retour avec des cycles optimisés.
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La nouvelle année démarre sur les chapeaux de roue pour Écolave qui accueille une nouvelle agence à Bourges (18). Clara Muret et Marc Noubasra, désireux de s’investir dans un métier attenant à l’automobile, se lancent ainsi dans l’aventure. Après avoir suivi une formation en mécanique pour Marc et des études en compatibilité pour Clara, le couple a décidé d’ouvrir une station de lavage Écolave dont ils sont, aujourd'hui, les heureux gestionnaires.
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Éléphant Bleu annonce dans son bilan annuel, l’ouverture de 14 centres cette année (dont 12 en franchise et 2 en propre). Sur ces 14 nouveaux sites, 11 sont des transformations de centres concurrents, stratégie de développement privilégiée par le groupe. Avec un CA en progression de 6 % par rapport à 2010, Éléphant Bleu s’est fixé pour objectif d’ouvrir 30 centres par an. A terme, l’enseigne souhaite atteindre les 1 000 stations de lavage en France. Toujours dans cette même démarche de croissance, 22 portiques automatiques ont été installés dans le réseau en 2011 pour un total de 70 unités en France. 30 nouveaux systèmes identiques devraient voir le jour en 2012, de sorte que le réseau puisse rapidement équiper 50 % de ses franchisés. D’autre part, Eléphant Bleu propose désormais de nouveaux services : laves-sièges, gonfleurs de pneus, distributeurs de lingette pour l’intérieur du véhicule et nouveaux modes de paiement, afin d’offrir un service complet d’entretien automobile. Parmi les innovations de l’enseigne, le centre compact lancé il y a un an s’achalande. D’une part, il a permis au groupe d’étendre son maillage dans les zones rurales. D’autre part, il a été exporté. L’année 2011 a vu fleurir 3 centres compacts au Maroc, et 3 autres à l’Île Maurice. Eléphant Bleu cherche de nouveaux partenaires pour continuer à se développer à l’étranger. Une ouverture est prévue prochainement en Nouvelle-Calédonie.
Avec Les Échos de la franchise
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