La société d'autocars National Express West Midlands à Birmingham a acquis un portique Christ Ecobus à 4 brosses verticales et 1 horizontale. L'opérateur explique que ce modèle permet un gain de temps considérable grâce à son « agencement asymétrique logique des brosses de lavage. L'Ecobus contribue ainsi à cette tendance grâce à des résultats de lavage particulièrement efficaces ». National Express a été séduit par le fonctionnement de l'appareil en 4 étapes (voir aussi illustration) : le car appuie vers l'extérieur les brosses de lavage pivotantes de la paire de brosses en position médiane. Ainsi, l'installation procède au lavage de la surface avant. La première paire de brosses, en position extérieure, ne pivote qu'après ouverture complète des bras de lavage avant à l'arrière du véhicule. Puis le véhicule traverse la station de lavage avec les bras pivotants écartés. Les bras basculants sont à commande pneumatique et s'appuient sur le côté du véhicule. Les brosses de lavage pivotantes des deux paires de brosses se chargent du nettoyage des surfaces latérales. En 3e étape, sous l'effet d'une commande pneumatique, les brosses latérales de la première paire de brosses s'appuient contre l'arrière du véhicule et lavent ainsi la surface arrière de l'extérieur jusqu'au milieu du véhicule. Les brosses de lavage de la deuxième paire de brosses finalisent le nettoyage des surfaces latérales. Enfin, une extension supplémentaire sous la forme d'un système de brosses de toit permet un nettoyage en profondeur des toits des véhicules. La brosse pour toit est disponible pour diverses hauteurs et zones de passage. Les dimensions du portique sont prévues pour laver aisément des cars double étage.
La société d'autocars National Express West Midlands à Birmingham a acquis un portique Christ Ecobus à 4 brosses verticales et 1 horizontale. L'opérateur explique que ce modèle permet un gain de temps considérable grâce à son « agencement asymétrique logique des brosses de lavage. L'Ecobus contribue ainsi à cette tendance grâce à des résultats de lavage particulièrement efficaces ». National Express a été séduit par le fonctionnement de l'appareil en 4 étapes (voir aussi illustration) : le car appuie vers l'extérieur les brosses de lavage pivotantes de la paire de brosses en position médiane. Ainsi, l'installation procède au lavage de la surface avant. La première paire de brosses, en position extérieure, ne pivote qu'après ouverture complète des bras de lavage avant à l'arrière du véhicule. Puis le véhicule traverse la station de lavage avec les bras pivotants écartés. Les bras basculants sont à commande pneumatique et s'appuient sur le côté du véhicule. Les brosses de lavage pivotantes des deux paires de brosses se chargent du nettoyage des surfaces latérales. En 3e étape, sous l'effet d'une commande pneumatique, les brosses latérales de la première paire de brosses s'appuient contre l'arrière du véhicule et lavent ainsi la surface arrière de l'extérieur jusqu'au milieu du véhicule. Les brosses de lavage de la deuxième paire de brosses finalisent le nettoyage des surfaces latérales. Enfin, une extension supplémentaire sous la forme d'un système de brosses de toit permet un nettoyage en profondeur des toits des véhicules. La brosse pour toit est disponible pour diverses hauteurs et zones de passage. Les dimensions du portique sont prévues pour laver aisément des cars double étage.
