|
|
|
|
|
Articles en accès libre |
| 1. Choisissez un n° |
| 2. Puis un article |
|
|
Mobilité électrique : deuxième station-service ultra-rapide pour TotalEnergies
Pour la première fois TotalEnergies implante une station-service 100 % électrique en région. Inaugurée dans le centre-ville de Metz à la mi-mai, elle est équipée de 8 points de recharge ultra-rapide (bornes de 300 kW) permettant une recharge en moins...
lire la suite
Pour la première fois TotalEnergies implante une station-service 100 % électrique en région. Inaugurée dans le centre-ville de Metz à la mi-mai, elle est équipée de 8 points de recharge ultra-rapide (bornes de 300 kW) permettant une recharge en moins de 30 minutes. Après la station-service de Paris La Défense inaugurée en mai 2021, ce nouveau site est emblématique de l'extension du réseau de TotalEnergies dans la recharge électrique haute puissance en France. A horizon 2025, l'énergéticien prévoit 500 sites de recharge pour véhicules électriques dans l'Hexagone, dont 200 stations sur le réseau routier national (autoroutes et rocades) et 300 stations en ville et en zones de transit (aéroports, gares, zones touristiques). Un tiers d'entre elles seront des stations 100 % électrique. D'ici à la fin de l'année, 250 points de vente de TotalEnergies seront équipés en recharges électriques, l'objectif étant de proposer aux automobilistes français des bornes haute puissance tous les 100 kilomètres.
|
|
HVO100 : Altens crée un 4e dépôt à La Rochelle
Dans son nouveau dépôt de La Rochelle, le distributeur de carburants renouvelables Altens peut stocker 2300 m³ de HVO100 (distribué sous la marque Pur-XTL). Acheminé par bateau directement depuis la raffinerie de Rotterdam, il pourra être distribué d...
lire la suite
Dans son nouveau dépôt de La Rochelle, le distributeur de carburants renouvelables Altens peut stocker 2300 m³ de HVO100 (distribué sous la marque Pur-XTL). Acheminé par bateau directement depuis la raffinerie de Rotterdam, il pourra être distribué dans toute la moitié ouest de la France à partir de ce dépôt. Trois autres dépôts de HVO en France (Gennevilliers, Mulhouse et Salaise-sur-Sanne près de Lyon) permettent d'en distribuer dans le reste de l'Hexagone. La Rochelle amène la capacité totale de stockage à 8700 m3. - MF
Ici le site Altens de Gennevilliers, l'un des 4 dépôts de HVO100 du disttributeur.
|
Ici le site Altens de Gennevilliers, l'un des 4 dépôts de HVO100 du disttributeur.
|
|
A31 : de nouveaux points de recharge ultra rapide sur l'aire de Dijon-Spoy
Sur le réseau APRR, 13 nouveaux postes de recharge ultra-rapide (« e-Vadea ») sont à disposition. Situés sur les aires de Dijon-Spoy et Dijon-Brognon, sur l'A31, ils complètent ceux des 6 autres aires du réseau qui ont accueilli les premiers points d...
lire la suite
Sur le réseau APRR, 13 nouveaux postes de recharge ultra-rapide (« e-Vadea ») sont à disposition. Situés sur les aires de Dijon-Spoy et Dijon-Brognon, sur l'A31, ils complètent ceux des 6 autres aires du réseau qui ont accueilli les premiers points de charge en décembre 2022. Chacun délivre une puissance comprise entre 150 et 300 kW(2) et propose tous les connecteurs du marché (CCS, T2, Chademo), et sont donc accessibles aux utilitaires. - MF
|
|
Règlement européen Afir : des chargeurs PL tous les 120 km d'ici 2028 en Europe
Le règlement Afir (acronyme anglais du terme Infrastructure pour carburants alternatifs) devrait être voté par le Conseil européen d'ici la fin juin. Contrairement à ce que son nom pourrait laisser penser, il ne voit le salut des futurs véhicules qu'...
lire la suite
Le règlement Afir (acronyme anglais du terme Infrastructure pour carburants alternatifs) devrait être voté par le Conseil européen d'ici la fin juin. Contrairement à ce que son nom pourrait laisser penser, il ne voit le salut des futurs véhicules qu'à l'aune de l'énergie électrique (batteries ou hydrogène). Il prévoit notamment que des stations de recharge pour les voitures électriques seront installées tous les 60 km le long des principaux axes routiers de l'UE d'ici à 2026.
Pour les camions et les bus, des chargeurs d'une puissance minimale de 350 kW devront être déployées tous les 60 km le long du réseau central du RTE-T (Réseau transeuropéen de transport) et tous les 100 km le long du réseau global, plus vaste, du RTE-T à partir de 2025, une couverture complète du réseau devant être assurée à l'horizon 2030. De plus, des stations de recharge devront être installées sur des aires de stationnement sûres et sécurisées pour la recharge de nuit ainsi que dans les nœuds urbains pour les véhicules de livraison ;
Par ailleurs, des infrastructures de ravitaillement en hydrogène notamment adaptées aux camions devront être déployées à partir de 2030 dans tous les nœuds urbains et tous les 200 km le long du réseau central du RTE-T.
Le règlement prévoit aussi l'harmonisation des moyens de paiement et des tarifs pratiqués sur les bornes de recharge déployées en Europe de sorte à en faciliter l'utilisation. Ainsi qu'une information précise sur un site des emplacements précis de ces bornes.
|
|
Deux stations GNL Shell à Sommesous (51) et Bonneville (74)
Avec deux nouvelles stations de gaz naturel liquéfié (GNL) pour PL, l'une à Sommesous (51), l'autre à Bonneville (74), Shell France compte six stations GNL avec Mionnay (Auvergne-Rhône-Alpes), Pouilly-en-Auxois (Bourgogne Franche-Co...
lire la suite
Avec deux nouvelles stations de gaz naturel liquéfié (GNL) pour PL, l'une à Sommesous (51), l'autre à Bonneville (74), Shell France compte six stations GNL avec Mionnay (Auvergne-Rhône-Alpes), Pouilly-en-Auxois (Bourgogne Franche-Comté), Fresnay L'Evêque (Centre-Val de Loire) et Cestas Est (Nouvelle-Aquitaine). Son objectif est d'en ouvrir 4 autres d'ici 2021 pour arriver à 10.
Située au croisement de l'A26 (reliant Calais et Troyes) et de la N4 (reliant Paris à Strasbourg via Nancy), celle de Sommesous comprend notamment 2 pompes et 3 pistes accessibles à toutes les technologies de moteur GNL. Celle de Bonneville (avec aussi 2 pompes et 3 pistes GNL), est sur l'axe entre Turin et Genève, qui relie la France à l'Italie.
Ces deux nouvelles stations sont équipées de la technologie LIN Assist qui repose sur l'utilisation d'azote liquide (LIN) comme agent de réfrigération pour récupérer le gaz d'évaporation généré dans les unités de stockage du GNL. Outre la carte Shell, l'ensemble de ces stations acceptent les cartes carburant UTA et DKV. - MF
|
|
Lhyfe lance un 3e site de production d'hydrogène vert et renouvelable
C'est un pas de plus vers l'usage de l'hydrogène dans le transport routier... En partenariat avec l'Agence régionale de l'énergie et du climat de l'Occitanie, qui apporte 20% du financement, Lhyfe lance la construction de sa nouvelle unité de product...
lire la suite
C'est un pas de plus vers l'usage de l'hydrogène dans le transport routier... En partenariat avec l'Agence régionale de l'énergie et du climat de l'Occitanie, qui apporte 20% du financement, Lhyfe lance la construction de sa nouvelle unité de production d'hydrogène vert, sur la Commune de Bessières (Haute-Garonne), à une quarantaine de kilomètres de Toulouse.
Ce coup d'envoi fait suite à l'adoption de son projet par la Région Occitanie en 2021, dans l'objectif affiché de décarboner le transport de marchandises et de passagers.
Ce site devrait être opérationnel fin 2023, selon Lhyfe, qui exploite déjà deux sites, l'un dans les Pays de la Loire (Bouin, Vendée), l'autre en Bretagne (Buléon, Morbihan). - MF
|
|
5 stations de recharge PL de très haute puissance entre Paris et Lyon à l'été 2024
L'énergéticien Engie et le réseau autoroutier APRR annoncent le déploiement entre Paris et Lyon de 5 stations de recharge de très haute puissance dédiées aux poids lourds électriques et aux autocars longue distance. C'est une première en France, qui ...
lire la suite
L'énergéticien Engie et le réseau autoroutier APRR annoncent le déploiement entre Paris et Lyon de 5 stations de recharge de très haute puissance dédiées aux poids lourds électriques et aux autocars longue distance. C'est une première en France, qui devrait être mise en œuvre d'ici l'été 2024...
Ces stations seront équipées à l'ouverture d'une borne de 400 à 500 kW avec deux points de recharge ultra-rapide, permettant ainsi de recharger simultanément deux camions ou autocars électriques. Une borne de recharge de secours sera aussi installée. De quoi permettre aux camions électriques d'une autonomie moyenne de 300 km de parcourir la totalité du trajet entre Paris et Lyon dans les deux sens, avec en moyenne une station tous les 150 km, au niveau de Melun, Auxerre et Beaune.
APRR-AREA rappellent qu'ils étaient par ailleurs les premiers réseaux autoroutiers 100% équipés en stations de recharge électrique pour véhicules légers, en décembre dernier. - MF
.png)
|
|
Lhyfe ouvre un deuxième site de production d'hydrogène vert
Après son usine de production d'hydrogène vert lancée en septembre 2021 à Bouin (Vendée), Lhyfe lance la construction d'un deuxième, en Bretagne, à Buléon (56), qui devrait entrer en service au deuxième semestre 2023. A Bouin, le H2 est produit à par...
lire la suite
Après son usine de production d'hydrogène vert lancée en septembre 2021 à Bouin (Vendée), Lhyfe lance la construction d'un deuxième, en Bretagne, à Buléon (56), qui devrait entrer en service au deuxième semestre 2023. A Bouin, le H2 est produit à partir d'eau de mer et de l'énergie produite par des éoliennes. A Buléon, l'H2 sera produit par électrolyse de l'eau, « à partir de ressources et d'énergies situées à proximité », sans plus de précisions de Lhyfe, qui souligne que Lhyfe Bretagne pourra produire jusqu'à 2 t d'hydrogène vert par jour (5 MW). - MF
|
|
1000 utilisateurs de B100 de Saipol depuis 2019
Le B100 de Saipol, leader français de la transformation des graines oleoprotéagineuses et filiale d'Avril, a franchi le cap des 1 000 utilisateurs sur tout le territoire français, seulement 4 ans après son lancement. Une étape symbolique pour la marq...
lire la suite
Le B100 de Saipol, leader français de la transformation des graines oleoprotéagineuses et filiale d'Avril, a franchi le cap des 1 000 utilisateurs sur tout le territoire français, seulement 4 ans après son lancement. Une étape symbolique pour la marque Oleo100, qui rappelle que son produit est français, de l'agriculteur au transporteur : issu de colza cultivé par des agriculteurs sur le territoire, le B100 est produit dans les usines de Saipol en France, stocké dans des cuves de fabrication française et utilisé par des professionnels du transport français. En outre, il est distribué en majorité par des transporteurs roulant avec Oleo100. - MF
|
|
Wrightbus projette de construire une usine de production d'hydrogène
Wrightbus projette de construire une usine de production d'hydrogène près de son site de Ballymena (au nord de Belfast en Irlande du Nord), qui est le siège-social du constructeur. Wrightbus envisage ce projet en partenariat avec Hygen Energy, qui pr...
lire la suite
Wrightbus projette de construire une usine de production d'hydrogène près de son site de Ballymena (au nord de Belfast en Irlande du Nord), qui est le siège-social du constructeur. Wrightbus envisage ce projet en partenariat avec Hygen Energy, qui produira suffisamment d'hydrogène pour approvisionner 300 bus par jour. Il devrait voir le jour au cours de l'été 2024.
|
|
Vers un réseau de plus de 100 stations hydrogène pour les PL en Europe
TotalEnergies et Air Liquide veulent créer courant 2023 une coentreprise (détenue à parts égales) pour développer dans les prochaines années un réseau de stations hydrogène destinées aux poids lourds sur les grands axes routiers européens : en France...
lire la suite
TotalEnergies et Air Liquide veulent créer courant 2023 une coentreprise (détenue à parts égales) pour développer dans les prochaines années un réseau de stations hydrogène destinées aux poids lourds sur les grands axes routiers européens : en France, au Benelux et en Allemagne. Ces stations seront sous la marque TotalEnergies. - MF
|
|
Des panneaux solaires sur une auto
On connaît le recours aux panneaux solaires pour alimenter une partie de l'énergie électrique dans un véhicule, mais jamais encore pour le faire rouler... Le finlandais Sono Motors envisage de recouvrir la carrosserie de sa Sono de plus de 450 cellul...
lire la suite
On connaît le recours aux panneaux solaires pour alimenter une partie de l'énergie électrique dans un véhicule, mais jamais encore pour le faire rouler... Le finlandais Sono Motors envisage de recouvrir la carrosserie de sa Sono de plus de 450 cellules solaires parfaitement intégrées, quasi invisibles qui pourront assurer, grâce aux rayons solaires, 112 km d'autonomie en moyenne par semaine... La Sono peut aussi être rechargée à une borne. La batterie phosphate de lithium du véhicule, d'une capacité de 54 kWh, permet de parcourir jusqu'à 305 km avec une seule charge (12 heures maxi). Prix du véhicule : environ 29 000 Euros. Début de la production en 2023.
|
|
En France, la chaîne de magasins Lidl crée des « e-stations »
Lidl est le premier acteur de la grande distribution à inaugurer en France quatre stations exclusivement dédiées à la recharge pour véhicules électriques : à Villefranche-sur-Saône (69), Les Pennes-Mirabeau (13), Landivisiau (29) et Tourcoing (59).
...
lire la suite
Lidl est le premier acteur de la grande distribution à inaugurer en France quatre stations exclusivement dédiées à la recharge pour véhicules électriques : à Villefranche-sur-Saône (69), Les Pennes-Mirabeau (13), Landivisiau (29) et Tourcoing (59).
Ces « e-stations » ouvertes 7 jours sur 7 et 24 heures sur 24 sont équipées de bornes alimentées par des panneaux photovoltaïques en toiture, avec pour chacune 13 places de stationnement munies de prises de charge accélérées, rapides et ultra rapides.
Le modèle le plus puissant existant actuellement en France est installé et peut délivrer 360 kW de puissance, ce qui permet à un véhicule léger de recharger 100 km en moins de 3 minutes. - MF
|
|
Bientôt 5 stations GNL Shell en France
Shell annonce l'ouverture de deux nouvelles stations de gaz naturel liquéfié (GNL), accessibles dès aujourd'hui sur l'autoroute A63 Bordeaux-Gazinet (aire Cestas Est en Gironde) et sur l'autoroute A6 (aire du Chien Blanc - Côte d'Or). Shell compte ac...
lire la suite
Shell annonce l'ouverture de deux nouvelles stations de gaz naturel liquéfié (GNL), accessibles dès aujourd'hui sur l'autoroute A63 Bordeaux-Gazinet (aire Cestas Est en Gironde) et sur l'autoroute A6 (aire du Chien Blanc - Côte d'Or). Shell compte accueillir de très nombreux routiers internationaux empruntant les principaux axes routiers entre le nord et le sud de la France. Une troisième portera à cinq le nombre de stations GNL sur le territoire français d'ici la fin de cette année. Soulignons qu'au total, la France compte 204 stations GNL. - MF
Ici celle sur l'autoroute A63 Bordeaux-Gazinet (aire Cestas Est en Gironde)
|
Ici celle sur l'autoroute A63 Bordeaux-Gazinet (aire Cestas Est en Gironde)
|
|
Une station bioGNC Engie-Carrefour à Laronxe (54)
Carrefour et Engie Solutions ont collaboré pour l'implantation d'une station bioGNC à Laronxe (54). Le groupe de supermarchés veut ainsi permettre la conversion au bioGNC de l'ensemble de ses transporteurs. Cette 8e station proposant du GNVERT Engie ...
lire la suite
Carrefour et Engie Solutions ont collaboré pour l'implantation d'une station bioGNC à Laronxe (54). Le groupe de supermarchés veut ainsi permettre la conversion au bioGNC de l'ensemble de ses transporteurs. Cette 8e station proposant du GNVERT Engie en partenariat avec Carrefour devrait couvrir les activités logistiques de Carrefour de la région Grand-Est pour la flotte desservant son centre logistique de l'Actipôle de Mondon à Moncel-Lès-Lunéville. Son emplacement est stratégique, près de Lunéville et des principaux axes routiers et autoroutiers. - MF
|
|
La carte DKV désormais acceptée par l'ensemble des stations GazUp
Les 14 stations GazUp acceptent dorénavant la DKV Card. Toutes proposent du GNC et du BioGNC et 6 du GNL, en plus du GNC, ce qui en fait le « premier réseau indépendant de stations-service multi-énergies renouvelables ». Pour rappel, la carte DKV est...
lire la suite
Les 14 stations GazUp acceptent dorénavant la DKV Card. Toutes proposent du GNC et du BioGNC et 6 du GNL, en plus du GNC, ce qui en fait le « premier réseau indépendant de stations-service multi-énergies renouvelables ». Pour rappel, la carte DKV est déjà acceptée dans les stations Engie, Air liquide, Endesa, Avia-Primagaz, V-Gaz, C4T, Vendée Energie et Molgas. DKV couvre donc désormais 100% du réseau de distribution GNL et plus de 90% du réseau de distribution GNC en France. - MF
|
|
Pénurie de carburant : grève suspendue dans trois sites de TotalEnergies
Après la raffinerie de Donges en Loire-Atlantique, la grève a été suspendue sur le site de Mardyck dans le Nord, près de Dunkerque, et de La Mède dans les Bouches-du-Rhône. ...
lire la suite
Après la raffinerie de Donges en Loire-Atlantique, la grève a été suspendue sur le site de Mardyck dans le Nord, près de Dunkerque, et de La Mède dans les Bouches-du-Rhône.
|
|
Réseau APRR et Area : point de situation sur l'approvisionnement en carburant
L'approvisionnement en carburant des aires de services sur les autoroutes du réseau APRR et Area (97 au total) fait l'objet d'un point de situation. À cette heure, la continuité de service est assurée à 82 % concernant l'essence sans plomb, et à 88 %...
lire la suite
L'approvisionnement en carburant des aires de services sur les autoroutes du réseau APRR et Area (97 au total) fait l'objet d'un point de situation. À cette heure, la continuité de service est assurée à 82 % concernant l'essence sans plomb, et à 88 % s'agissant du gazole.
Seules 7 aires sur 97 sont en rupture totale d'approvisionnement, 20 connaissent des ruptures partielles et 70 aires sont normalement approvisionnées. - MF
|
|
Prix des carburants : les ristournes sont prolongées
La Première ministre Élisabeth Borne a annoncé dimanche soir lors du journal de 20 H de TF1 que la ristourne de 30 centimes, financée par l'État, est prolongée jusqu'à la mi-novembre et que TotalEnergies allait également prolonger sa ristourne de 20 ...
lire la suite
La Première ministre Élisabeth Borne a annoncé dimanche soir lors du journal de 20 H de TF1 que la ristourne de 30 centimes, financée par l'État, est prolongée jusqu'à la mi-novembre et que TotalEnergies allait également prolonger sa ristourne de 20 centimes par litre. Cette ristourne sera elle aussi appliquée jusqu'à la mi-novembre.
|
|
La pénurie de carburant entraîne une hausse du prix du gazole
Le prix du gazole a bondi de 10 centimes par litre la semaine dernière en moyenne, selon les chiffres communiqués par le gouvernement. Il dépasse celui de l'essence, sous l'effet d'une hausse des taxes visant à mettre fin à l'avantage fiscal dont ce ...
lire la suite
Le prix du gazole a bondi de 10 centimes par litre la semaine dernière en moyenne, selon les chiffres communiqués par le gouvernement. Il dépasse celui de l'essence, sous l'effet d'une hausse des taxes visant à mettre fin à l'avantage fiscal dont ce carburant bénéficiait jusqu'ici.
Le gazole coûtait en moyenne 1,8035 euros par litre, soit 10,79 centimes de plus que la semaine précédente, tandis que la hausse s'élevait à 7 centimes pour le super sans plomb 95 et à 7,29 centimes pour le sans-plomb 95-E10.
|
|
|
|
|
| Articles en accès libre |
|
|
| 1. Sélectionnez un numéro |
| 2. Choisissez un article en accès libre |
|
|
|
.png)
.jpg)
