L'an prochain, Shell entend déployer deux nouvelles stations GNL en France. Elles seront situées le long du réseau autoroutier. Selon notre confrère gaz-mobilité.fr, l'une sera implantée sur l'aire de Vémars sur l'A1 (après l'aéroport de Roissy) dans le sens Lille-Paris, où stationnent plusieurs dizaines de poids lourds. La seconde station déployée par Shell en 2024 sera installée sur l'aire autoroutière de Metz - Saint Privas. Fort d'un réseau de six stations en France et de près 70 en « grande Europe », incluant la Turquie, Shell continue de développer son écosystème GNL. Après l'ouverture en 2023 des stations de Sommesous et Bonneville, le groupe officialise le déploiement de deux nouvelles stations en 2024 dont la construction débutera d'ici à la fin de l'année rappelle gaz-mobilité.fr.
L'an prochain, Shell entend déployer deux nouvelles stations GNL en France. Elles seront situées le long du réseau autoroutier. Selon notre confrère gaz-mobilité.fr, l'une sera implantée sur l'aire de Vémars sur l'A1 (après l'aéroport de Roissy) dans le sens Lille-Paris, où stationnent plusieurs dizaines de poids lourds. La seconde station déployée par Shell en 2024 sera installée sur l'aire autoroutière de Metz - Saint Privas. Fort d'un réseau de six stations en France et de près 70 en « grande Europe », incluant la Turquie, Shell continue de développer son écosystème GNL. Après l'ouverture en 2023 des stations de Sommesous et Bonneville, le groupe officialise le déploiement de deux nouvelles stations en 2024 dont la construction débutera d'ici à la fin de l'année rappelle gaz-mobilité.fr.
